神木市位于陕西北部、秦晋蒙三省接壤地带，地域广阔，资源丰富，历史悠远长久，文化淳古。古称麟州，是华夏始祖轩辕黄帝部族都城所在地，石峁遗址为中华文明五千年的历史提供了重要实证。历史上曾是边关要塞，名扬青史的杨继业父子曾驻守于此，抗击侵略，雄踞一方，英雄业绩，流传千古。神木是陕西省面积最大的县级市，7635平方公里的土地上生产了黑豆、红枣、黄米等优质农产品，“国香神木”农产品区域公共品牌正在形成。
近年来，神木以文化旅游产业为引领，辐射带动现代金融、商贸物流、休闲娱乐等现代服务业大提升，推动生活服务业向高品质和多样化升级。本次赛事积极地推进“文化+旅游+体育”融合发展模式，丰富“神木市文化旅游产业建设年”内涵，向游客展示忠勇、创新、包容、共享的神木精神，让神木这座历史背景和文化名城绽放出新的光彩。
1.本次汽车场地越野赛邀请全国各地赛车团队参赛，赛道为多车齐发汽车场地越野赛道。
4.赛事组别分为：专业两驱组、专业四驱组、公开组、量产组、UTV组、女子组。
①赛手需年满18周岁，持有公安部门颁发的、当年有效的C级以上（含C级）的驾驶执照。
③每位赛手及赛车只允许报一个组别参加比赛，重复报名或重复参赛者将取消比赛资格。
1.赛前由赛事主管和裁判长组织召开赛手会议，赛手或车队经理不得以任何理由缺席。
所有参赛车辆必须在滨河新区神木大剧院门前广场参加发车仪式，否则不予发车。
2.报名人、赛手、修东西的人及随行人员均属于自愿参加该项赛事，参赛往返途中及比赛过程中由本人承担全部的行为责任、风险责任。
3.本次赛事只接受微信报名，支付报名费后视为正式报名，召开赛手会议前在报到处填写报名表、签订免责协议、领取赛号。
5.参加比赛的车手，由参赛车队统一报名填写车手姓名、身份证号、参赛组别、所属车队、参赛车型等信息。
7.选手报到时需携带身份证原件、复印件，驾驶证原件、复印件，核算检验测试报告。
注：所有参赛车队、车手、车队工作人员、车队随行人员，自抵神木之日前14日开始健康检测（包括但不仅限于测体温，有无咳嗽、咳痰等不适），无异常后方可抵神木参加赛事活动。新冠肺炎疫情中高风险地区来神木参赛人员须提供7日内新冠病毒核酸检验测试结果为阴性的报告，别的地方人员须提供包含同类信息的“绿码”健康码，并做好个人防护。
6.报名费包含：赛号贴、广告贴、胸牌、赛事保险，22日、23日、24日午餐等。
1.专业两驱组要求发动机排量在2.0L（含）以上，后轮驱动方式，不限制发动机的燃油介质或点火方式。2.专业四驱组要求发动机排量在2.0L（含）以上，四轮驱动方式，不限制发动机的燃油介质或点火方式。
3.不限制参赛车辆对车身结构、底盘结构、悬挂结构、变速箱及前/后桥的改装，但一定要符合赛事安全要求。
1.公开组要求发动机排量（以出厂数据为准）在3.0L以上、座位数不超过8个的量产四驱车型，不限制发动机的燃油介质或点火方式。2.量产组要求发动机排量（以出厂数据为准）在3.0L（含）以下、座位数不超过7个的量产四驱车型，不限制发动机的燃油介质或点火方式。
3.原车任何形式的涡轮增压发动机将以原排量乘以1.5的倍率来计算排量值。
4.改变汽车原厂轴距、更换非原车型发动机，改变底盘悬挂结构、改变梁体结构、改变发动机原装位置、加装涡轮增压器，均不允许参加公开组、量产组的比赛。
6.参赛车辆的中网、大灯、转向灯、尾灯、倒车镜一定要保持原车造型或使用原车型配件，前档玻璃、引擎盖、翼子板及所有车门（不含尾门）要保持线.
8.可以更换或改变侧门、侧窗玻璃的材质或造型，但不可以使用织物、胶带、网状、膜状物等软性材质封闭车门/车窗（左前门车窗仅允许使用赛车专用防护网封闭）。
2.所有车辆一定要具有防滚架、赛车座椅及四点或六点式安全带。3.女子组不可以与其他组别共用赛车，不得使用UTV参加比赛。
2.允许全封闭驾驶舱以及半封闭驾驶舱，驾驶舱两侧一定要使用防护网，防护网安装一定要使用快速拆解装置。九、安全执行标准
2.强制安装符合赛事安全要求的非组装式防滚架，要求笼体结构符合常理、焊缝密实，主/副驾车门内侧、驾驶舱顶、防火墙、背负位置必须有交叉状连接结构；防滚架的最低介质为国标无缝钢管，管径不能低于38mm。3.强制安装赛车座椅、四点式或以上的安全带，建议安装经国际汽联或中汽联认证的赛车座椅、四点式或以上的安全带。
2.专业组参赛车手必须穿戴阻燃材质的连体赛车服、手套、赛车鞋参赛。3.建议参赛车手穿戴经国际汽联或中汽联认证的头盔、汉斯、赛车服、手套、头套、内衣、袜子及赛车鞋参赛。
4.赛事组委会及裁判员有权拒绝个人安全装备不符合赛事安全标准、衣衫不整、穿便装的车手参赛和领奖。
每组别（除女子组外），报名人数不足15名（含15名），只录取前6名予以奖励；报名人数超过15名，录取前10名予以奖励。
第二名：30000元+奖杯+奖牌+证书第三名：10000元+奖杯+奖牌+证书
第二名：30000元+奖杯+奖牌+证书第三名：10000元+奖杯+奖牌+证书
第二名：20000元+奖杯+奖牌+证书第三名：10000元+奖杯+奖牌+证书
第二名：10000元+奖杯+奖牌+证书第三名：8000元+奖杯+奖牌+证书
第二名：20000元+奖杯+奖牌+证书第三名：10000元+奖杯+奖牌+证书
第二名：4000元+奖杯+奖牌+证书第三名：3000元+奖杯+奖牌+证书
1.每阶段比赛结束后60分钟公布初步成绩，该成绩须经裁判长和赛事主管签字。
2.参赛资格、发车顺序、初步成绩等在公告栏公布，30分钟后自动生效，不再接受任何关于车手资格、车辆资格、发车顺序、成绩的抗议。
4.车组成员或参赛车辆未按规定时间检录，迟到超过10分钟，取消该阶段比赛成绩。
1.前一组参赛车辆通过终点或已被救援主管告知停放于安全区域后，下一组参赛车辆才可由发车裁判给出信号发车，预计发车间隔为5分钟。
2.发车前须进行安全检查，参赛车手应带好头盔并系好安全带，违者取消比赛资格。
2.各组别本次比赛最大给时根据赛道情况，具体在2号公告公布。最大给时自发车计时开始，必须在该规定时间内通过终点完成比赛，否则按最大给时计算成绩。
3.比赛中赛车四轮同时冲出赛道时，应原路退回赛道。如继续在赛道外行驶、绕行障碍视为退出比赛。
1.参赛车辆通过冲刺计时点（FF），成绩将被记录，在终点（STOP)裁判处签名确认后，成绩生效。
2.参赛车辆在冲刺点（FF）后损坏，未能到达并通过终点者，视为该站比赛成绩无效。
3.参赛车辆在驶过冲刺点(FF)后，应立即减速并低速驶到终点（STOP），未减速或在终点未停车者，视为退出比赛。
2.赛道内及冲刺点撞坏赛场设施或设备，或因单方责任出现重大碰撞事故者，取消比赛资格（车手、车队或报名人还需承担设备或设施的等价赔偿及事故延伸责任）。
3.严禁在停车场、维修区或通行路线试车，参赛车辆、车队后勤车辆在通过上述地点时需减速慢行，违者将受到赛事组委会警告，情节严重者取消比赛资格。
4.严禁在检录区、发车区、赛道内、冲刺点、签字点加油或维修车辆，违者将被取消比赛成绩。
6.参赛车组成员有义务维护组织者的权益，维护比赛的正常秩序，处理与其他参赛车手、车队的关系；参赛车组成员不得以任何理由、任何形式做出违背体育道德的行为，否则予以取消比赛资格。
2.仲裁申诉必须以书面形式进行，附带确凿证据，并缴纳3000元申诉费。赛事主管受理后，递交赛事仲裁委员会。
4.对参赛选手和车辆资格有异议的，须在车检期间向赛事主管投诉，比赛开始后赛事主管不再接受此类投诉。
5.比赛期间，对裁判员的执裁或车手行为有异议的，可在成绩公布后15分钟内，向赛事主管申诉，如申诉有效，退回申诉费。
1.赛事组委会将为每位获得参赛资格的赛手，向赛事承保机构购买50万元的人身意外险和5万元医疗保险，此项保险为强制性保险；保期从第一天比赛开始至比赛结束或该赛手退出比赛或因违反赛事规则被除名时为止。
2.赛手在竞赛过程中发生的事故伤害，须第一时间将赛手伤情告知赛事组委会及赛事承保机构；医疗费用由本人、车队或随行人员自行垫付，并谨慎保管好医疗票据。竞赛车辆或其他附属物品的损失，不属于赛事承保机构的赔付范围。
