酷日炙烤下，室外温度已超33℃，沪苏湖铁路吴江段施工现场，工人们正顶着酷日，用额头上的汗水、湿透的衣服诠释着什么叫做真实的“如火如荼”。

　　在施工现场，工人们各司其职、有条有理地繁忙在施工一线，尽管每个人的皮肤都被晒得乌黑，汗水涔涔，但他们干劲十足。据悉，现在盛泽高铁站周边配套区域地下空间全体的结构已悉数完结，正在进行地下墙体结构、消防通道、人防工程施工。

　　夏天的清晨，天亮得分外早，早上五点不到，沪苏湖铁路吴江段工地上的工人们就起床敞开了一天的作业。

　　电焊作业最高温度能到达三百多度，为防止被烫坏，工人们需要穿长袖长裤，还要戴着厚厚的手套。

　　记者观察到，简直每个电焊工人身旁，都放着一大瓶盐汽水、一大瓶冰红茶，还有一瓶凉白开。

　　“电焊现已9年了，其实现已习惯了夏天高温作业，多补充水分和盐分就行！”娄淑刚说。

　　“现在项目上约有160名工人，我们供给的宿舍区里，每间都标配空调。”刘广伟告知看姑苏记者。

　　项目部还为工人们预备了藿香正气水、龙虎人丹等防暑降温用品，还会派发绿豆汤解暑饮品。

　　沪苏湖铁路起自上海虹桥站，途经江苏省姑苏市，终至浙江省湖州市湖州站，线千米。其间，沪苏湖江苏段悉数落于吴江境内，全长约52.156千米，在吴江区设有姑苏南（汾湖）和盛泽两个站点。

　　记者了解到，现在沪苏湖铁路制梁完结97.77%，架梁完结91.31%，正在推动无砟轨迹施工，方案2024年建成通车。